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几种不常见的道路标线,你不一定认识

时间:2021-11-21   访问量:2168

01 减速标线

用于警告车辆驾驶人前方应减速慢行。常见的减速标线有:

收费广场减速标线

设于收费广场及其前部适当位置,为白色反光虚线。根据设置位置的不同,可以是单虚线、双虚线或三虚线,垂直于行车方向设置。其目的在于让驶向收费车道的车辆通过各标线间隔的时间大致相等,以利于行驶速度逐步降低。

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车行道减速标线

设置于弯路、坡路、隧道洞口前、长下坡路段及其他需要减速的路段前或路段中的车行道内,分为车行道横向减速标线和车行道纵向减速标线。

车行道横向减速标线

设置间隔应使车辆通过各标线间隔的时间大致相等,以利于行驶速度逐步降低。

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车行道纵向减速标线

为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线。车行道纵向减速标线属于一种“错视觉标线”,会让驾驶人在视觉上产生错觉,带给驾驶人一种车道变窄的压迫感,促使其减速行驶。

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下面这两种减速标线,也是利用了“错视觉”原理,能让驾驶员产生空间压缩的感觉,沿行车方向看车道呈现由宽变窄及道路下凹的错视觉效果,促使得驾驶员提前减速,起到一定的安全防范辅助作用。

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02 导流线

表示车辆需按规定的路线行驶,不得压线或越线行驶。主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉路口,立体交叉的匝道口或其他特殊地点。这种标线是禁止跨压的,有些驾驶员却将其错误地理解成临时停车区, 这是相当危险的。

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03 左弯待转区线

左弯待转区线为两条平行并略带弧形的白色虚线,其前端施划停止线,待转区内施划白色左转弯导向箭头。左弯待转区的设置有利于提高路口机动车通过量,减少车辆滞留。驾车进入左弯待转区后,不准变道,不准越线,要严格遵守交通信号灯的指示通行。

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04 可变导向车道线

可变导向车道线用于指示导向方向随需要可变的导向车道的位置。

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可变导向车道线应与可变的车道行驶分向标志配合使用。进入可变导向车道的车辆应按车道行驶方向标志显示的指向行驶。

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05 人行横道预告标识

人行横道预告标识为白色菱形图案。在无信号灯控制的路段中设置人行横道线(斑马线)时,应在到达人行横道线前的路面上设置停止线和人行横道线预告标识,并配合设置人行横道指示标志,视需要也可增设人行横道警告标志。

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驾车时遇人行横道预告标识要开始减速,接近人行横道时要注意观察有无行人通过人行横道,如有行人通过,要停车让行。

06 让行线

停车让行线:表示车辆在此路口应停车让干道车辆先行。

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减速让行线:表示车辆在此路口应减速让干道车辆先行。

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07 网状线

用以标示禁止以任何原因停车的区域,视需要划设于易发生临时停车造成堵塞的交叉路口、出入口及其他需要设置的位置。车辆行经划设网状线的路面,不得以任何理由停车。

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在交通量较小的交叉口或其他出入口处,网状线可简化成如下图所示的形状,即在方框内加叉。

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